当电动汽车动力用蓄电池电量不足时,需要充电补充电能。电站的主要功能就是完成电动汽车电池电能的补给。充电站的功能决定充电站的总体结构。为此,一个完整的充电站需要配电室、室、充电区、更换电池区和电池维护间等五个基本组成部分。
①配电室。配电室为充电站提供所需的电源,不仅给充电机提供电能,而且要满足照明、控制设备的用电需求,内部建有变配电所有设备、配电系统、相关的控制和补偿设备。
②室。室用于整个充电站的运行情况,并完成管理情况的报表打印等。内部建有充电机系统主机、烟雾传感器监视系统主机、配电系统通信接口、视频监视终端等。
③充电区。在充电区完成电能的补给,内部建设充电平台、充电机以及充电站系统网络接口,同时应配备整车充电机。
④更换电池区。更换电池区是车辆更换电池的场所,需要配备电池更换设备,同时应建设用于存放备用电池的电池存储间。
⑤电池维护间。电池重新配组、电池组均衡、电池组实际容量测试、电池故障的应急处理等工作电池维护间进行。其消防等级按化学危险品处理。
充电站结构可同时满足整车充电方式和电池组更换方式,且考虑了相关维护操作需求。但是,对于一个实际的充电对象,应该基于运行要求和环境条件,根据实际的功能进行组合,以降低建设成本。
充电桩的功能:
充电桩(栓)能实现计时、计电度、计金额充电,可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩(栓)的效率和实用性,今后将陆续增加一桩(栓)多充和为电动自行车充电的功能。
充电桩作为电动汽车的能源,仅靠单桩模式难以满足电动汽车的充电需求。通过智能充电网的V2G模式可通过高峰充电、低谷卖电,对电网负荷削峰填谷,并进行峰谷电价差套利。呈现给人以耳目一新的感觉,所以越来越受大众的亲睐,而且其防火抗震性能好,所以被广泛使用,商家在选择膜结构雨棚的时候除了关注性能还会比较关心其使用寿命。
充电桩的通信方式:电动汽车充电桩属于配电网侧,其通信方式往往和配电网自动化一起综合考虑。通信是配电网自动化的一个重点和难点,区域不同、条件不同,可应用的通信方式也不同,具体到电动汽车充电桩,其通信方式主要有有线方式和无线方式:
1、有线方式:有线方式主要有:有线以太网(RJ45线、光纤)、工业串行总线(RS485、RS232、CAN总线);有线以太网主要优点是数据传输可靠、网络容量大,缺点是布线复杂、扩展性差、施工成本高、灵活性差;工业串行总线(RS485、RS232、CAN总线)优点是数据传输可靠,设计简单,缺点是布网复杂、扩展性差、施工成本高、灵活性差、通信容量低;
2、无线方式:无线方式主要采用移动运营商的移动数据接入业务,如:GRPS、EVDO、CDMA等;
采用移动运营商的移动数据业务需要将电动汽车充电桩这一电网内部设备接入移动运营商的移动数据网络,需要支付昂贵的月租和年费,随着充电桩数量的增加费用将越来越大;同时数据的安全性和网络的可靠性都受到移动运营商的限制,不利于设备的安全运行;其次,移动运营商的移动接入带宽属共享带宽,当局部区域有大量设备接入时,其接入的可靠性和每个用户的平均带宽会恶化,不利于充电桩群的密集接入、大数据量的数据传输。
充电桩可谓是越来越受欢迎了,现在的大城市几乎都可以看得到很多立柱式充电桩,而且公路上也都可以看到很多的电动汽车、新能源公交车等。充电桩本体主要由人机交互单元、控制单元、计量单元、安全防护单元组成。其中,人机交互单元主要包括:桩体、LCD触摸屏、读卡模块、充电插头;控制单元主要包括:主与模块;计量单元为电能表;安全防护单元包括:漏电保护开关、防倒开关以及急停开关、过欠压保护单元。
http://jssskjd.b2b168.com
欢迎来到江苏赛思柯机电设备科技有限公司网站, 具体地址是江苏省盐城东台市东台镇雅居路188号颐高电商园,联系人是林先生。
主要经营汽车充电桩,落地式双枪交流充电桩, 立柱式汽车充电桩,单枪直流充电桩。
单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。
价格战,是很多行业都有过的恶性竞争,不少厂家为了在价格战役中获胜,不惜以牺牲产品质量为代价,而我们公司坚决杜绝价格战,坚持用优质的原材料及先进的技术确保产品质量,确保消费者的合法利益。